一般貨物自動車運送事業許可、緑ナンバーを取得するためには、人的要件・資金的要件・場所的要件等、法律で定められた様々な要件をクリアする必要があります。関連法案も貨物自動車運送事業法や都市計画法、農地法、消防法、道路交通法等多岐に渡ります。当所では、営業所や車庫の状況確認や必要資金算出等、許可要件をクリアするための調査から申請書類作成・提出代理までトータルでサポートします。
軽トラックやオートバイを利用して貨物を運送する場合、運輸支局へ貨物軽自動車運送事業の届出を行い、黒ナンバーを取得することが必要です。当所では書類の作成及び運輸支局への申請代理を行います。また、令和7年4月1日から、全ての軽貨物事業者は安全管理者を選任する必要があります。令和7年月3月31日以前に許可取得の事業者は令和9年3月31日までに選任が必要です。届出代理も行っております、お気軽にお問合せください。
Gマークは、国土交通省が推進、全日本トラック協会が認定する「安全性優良事業所」の認定制度です。Gマーク認定事業所の事故割合は未取得事業所に比べて半分以下となっており、荷主が安全性の高いトラック運送事業者を選ぶための目安です。Gマーク取得事業者には違反点数の消去や点呼の優遇等、様々なインセンティブが付与されます。
「働きやすい職場認証制度」とは、職場環境改善に向けたトラック、バス、タクシー事業者の取組みを「見える化」することで、求職者の運転者への就職を促進し、各事業者の人材確保の取組みを後押しすることを目的とした制度です。採用強化、人材定着、企業価値の向上が期待できるうえ、補助金申請等での優遇もあります。また、特定技能で外国人材を雇用するための要件の一つ(Gマークとのいずれか)となっています。
対面で行うことが原則の点呼ですが、ICTを利用したIT点呼や遠隔点呼を導入することにより、運行管理者とドライバーが離れた場所で点呼を行うことが可能です。運行管理の効率化が進み、運転者や運行管理者の働き方改革が促進されることが期待できます。当所では、要件確認や申請書類のサポートを行います。